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自给自足 大众集团开设研发中心自研电芯

近日，大众汽车集团在德国萨尔茨吉特开设了一家研发中心，计划为自己大规模生产电池电芯。大众计划对该研发中心投资7000万欧元（约合5.32亿元人民币），将创造250个工作岗位。该实验室于当地时间周一（9月13日）正式开放，该场所此前是一座内燃发动机工厂。 萨尔茨吉特实验室共分为4个区域，其中包括一个电池开发实验室、一个分析实验室、一个环境和安全实验室以及一个电气测试场。

文章 2021年09月18日 129 点赞 0 评论 16466 浏览

售价11.49-15.99万 上汽大众新款途铠上市

9月9日，上汽大众旗下新款途铠车型正式上市，新车推出2种动力共5款车型，售价区间为11.49-15.99万元，与老款车型保持一致。 作为改款车型，新车外观内饰基本和现款车型一致，主要针对配置进行了升级。其中风尚版车型增加泊车后视影像系统、8英寸全数字液晶仪表、前排侧安全气囊+前后贯穿式头部气帘以及KESSY无钥匙进入/一键启动功能选装包；舒适版车型提供10.3英寸全数字液晶仪表和17英寸铝合金轮圈选装包；豪华版车型升级酷黑套件扩展至全车色，同时增加前排座椅加热功能和自动防眩目内后视镜。 动力方面，新车

文章 2021年09月10日 57 点赞 0 评论 21424 浏览

顶配不超20万 上汽大众ID.3预计年内上市

近日，有媒体消息显示，上汽大众ID.3售价将不会超过20万元，同时其配置将会完全向ID.4 X和ID.6 X看齐。新车在此前的成都车展上首发亮相，现已开始接受预订。 新车定位紧凑型车，基于MEB平台打造，长、宽、高分别为4261/1778/1568mm，轴距2765mm，整体设计风格极富科技感。 动力方面，新车搭载一台最大功率125kW的后置电动机，其最大扭矩可达310N·m。电池采用了57.3kWh电池组，续航里程为430km。

文章 2021年09月10日 85 点赞 0 评论 23850 浏览

有钱 大众计划2030年前在欧洲建6座大型电池工厂

近日，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，有足够的内外部资金支持其在2030年前与合作伙伴在欧洲各地建设6家大型电池工厂的计划。 今年3月，大众公布2030年前与合作伙伴在欧洲建设6座大型电池工厂的计划。此前有外媒表示，建设一座新的电池工厂通常需要投入约20亿欧元，这就意味着大众与合作伙伴需要投入约120亿欧元的资金。 大众在欧洲的6座电池工厂包括瑞典的Northvolt工厂，其中大众集团持股20%，将于2023年投产；德国的Salzgitter工厂，其中大众集团持股26

文章 2021年09月09日 131 点赞 0 评论 10076 浏览

豪华能否更进一步 前宾利设计总监加入吉利

最近几年，国产自主品牌车型的设计已经完全不落下风了，当然这也与一些国际知名设计师的加盟不无关系。最近，吉利汽车又有新动作，9月6日，吉利汽车宣布前宾利设计总监Stefan Sielaff正式出任吉利汽车全球设计副总裁职务，全面管理吉利、几何、领克及极氪品牌的设计工作。 Stefan Sielaff在汽车设计界也是大佬级别人物，在加盟吉利之前整个职业生涯几乎都是在大众集团度过的。1990年加入大众集团，担任奥迪的内饰设计师，2003年曾经跳槽到戴姆勒工作了三年，但是2006年又回到了奥迪，成为设计总监，

文章 2021年09月07日 105 点赞 0 评论 23321 浏览

【成都车展】大众途观L亮相成都车展

上汽大众旗下途观L亮相成都车展。外观方面，新车前脸与途观X保持一致，两侧的大灯组与前进气格栅相融合形成一体式造型，四幅式的中网仍然采用了贯穿设计，提升新车的横向视觉宽度。此外，新车前包围采用了更加犀利的散热开口造型，进一步提升运动感。 内饰方面，新款途观L采用了全液晶仪表盘并搭配了三辐式多功能方向盘，中控悬浮式设计的多媒体触控屏，让其更具豪华感和科技感。 动力方面，新款途观L将继续提供1.4T、低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T插混统等四种动力系统，其中低高功率2.0T发动机的最大功率分别

文章 2021年09月01日 67 点赞 0 评论 26574 浏览

【成都车展】大众新款帕萨特亮相成都车展

上汽大众旗下新款帕萨特亮相成都车展，作为中期改款车型，新车调整比较大，尤其是车头设计层面，提供两种不同风格的前脸，以满足个性化的需求，分别为横幅式和点阵式中网，两种风格均呈现出较为年轻时尚的视觉效果，前包围根据中网的设计有不同的调整，整体更加动感。 动力方面，燃油版车型将继续搭载1.4TSI、2.0TSI低功率和2.0T高功率三种动力系统，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。这三款发动机搭配的是7挡双离合变速箱。 此外，新车还将会推出插电混动版本，该车型将搭载1.4T发动机和电机组成的插

文章 2021年09月01日 23 点赞 0 评论 5593 浏览

【成都车展】大众ID.3亮相成都车展

外观方面，大众ID.3采用了大众ID家族设计语言，整体十分简约。这种简约的设计再搭配靓丽的车身配色，相信大众ID.3会赢得不少女性消费者的喜爱。 动力系统方面，新车将搭载一台最大功率170马力的后置电动机，最大扭矩为310牛•米。续航方面，预计将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。

文章 2021年09月01日 19 点赞 0 评论 7982 浏览

大众明年将在美国市场停止生产和销售帕萨特

近日，大众集团表示将于明年开始停止在美国生产和销售帕萨特（Passat）轿车，大众将在美国市场上专注于尺寸更大的SUV车型。大众表示，从2022年开始，其位于田纳西州的Chattanooga工厂将停止生产帕萨特车型，该工厂自2011年以来已经生产了超过70万辆帕萨特。除了帕萨特之外，大众田纳西工厂还在生产Atlas SUV。明年开始，大众还将在其美国工厂内生产ID.4纯电动SUV。值得一提的是，为了纪念Passat即将退出美国市场，大众还特意发布了一款纪念版车型，起售价31290美元（外加955美元地税）

文章 2021年07月22日 23 点赞 0 评论 7586 浏览

说这是大众你敢信？全新凌渡申报图曝光

提起大众凌渡这款车，可能很多人的第一反应都是听说过，它还有一个颇为上口的英文名“LAMANDO”，谐音“辣馒头”，但真正见到这款车的机会可能真的不是很多，甚至可以说是大众旗下最小众，存在感并不强的一款车。也许正因为是这样一款存在感并不强的车型，从2014年国内发布以来，7年的时间从未进行过换代，只有过几次简单的升级。不过，近日曝光的一组申报图不仅告诉大家全新换代车型即将到来，着实也让人眼前一亮。上代车型发布的时候，大众的“套娃”策略正玩的不亦乐乎，所以即使号称“宽体轿跑”的凌渡车型看上去也同样平凡无奇。不

文章 2021年07月15日 6 点赞 0 评论 2030 浏览